Chystáte se koupit starší automobil v bazaru? Ale prosím ... poslyšte neuvěřitelný příběh, který se stal ... V srpnu 2001 jsem si vyhlédl v
autobazaru AAA AUTO PRAHA, ulice Dopraváků automobil Mitsubishi Pajero
Sport v ceně 679 tisíc Kč.

Informační leták sliboval "kvalitní a prověřený vůz
za
nejlepší cenu" a hošík s kravatou mne ujišťoval, že na vozidlo mám
"půlroční
záruku na skryté vady". Složil jsem NEVRATNOU zálohu 14 tisíc korun a už
jsem se v tom vezl ... Následně, při koupi zamluveného vozu o týden
později,jsem využil možnosti "nejvýhodnějšího leasingu" u společnosti
CCB-Leasing a složil akontaci 50 procent.
"Důvěřujte profesionálům!", nabádal mne z reklamy Karel Loprais,
šestinásobný vítěz Rallye Paříž - Dakar. "Důvěřujte nejlepším!", radila
sympatická Kateřina Hrachovcová. A já blbec jim uvěřil! Poprvé a doufám i
naposled jsem uvěřil profesionálům!
Povznesl jsem se nad to, že Všeobecné smluvní podmínky byly napsány
titěrným
písmem. Povznesl jsem se i nad to, že mi při podpisu leasingové smlouvy
vnutili kartu asistenčních služeb ABA v ceně 2450 Kč, ačkoliv součástí
havarijního pojištění vozu u firmy Zurich je asistenční služba ELVIA.
Dále mi ten hodný pán v kravatě předložil účtenku na 1950Kč za lustraci
vozidla tuším firmou Cebia, ačkoliv prodejce "garantuje původ vozu". Ruka
ruku myje,pomyslel jsem si. Nebudu dělat dusno kvůli pár tisícovkám. A
záhy
jsem se dozvěděl, že ačkoliv "měsíční splátky zahrnují plné povinné
ručení" (stále cituji reklamní leták), já si ho budu muset zaplatit sám,
protože blebleble.Uvědom si čtenáři, že v té době již byla složena
NEVRATNÁ
záloha (O kterou bych přišel, pokud správně rozumím slovu nevratný).
Mitsubishi bylo krásné, byla to láska na první pohled. Ti hoši ho leštili
tak, že vypadalo skoro jako ze zlata. Chtěl jsem s ním jet až tam, kde se
hory dotýkají slunce ... žádné jiné auto by to nezvládlo. Nezradím TĚ!,
řekl
jsem si, vyklopil na stůl třistapadesát tisícovek, hrst drobných ... a
podepsal. Abych měl jistotu, že jsem nekoupil špatně, nechal jsem vůz
prohlédnout v autorizovaném servisu, kde mne upozornili na to, že vůz byl
havarovaný, má vadnou geometrii řízení, jeví závadu převodovky, drobné
závady v osvětlení vozidla, sjeté pneumatiky. S každým zařazením
rychlosti,
kdy se z převodovky ozvalo GRRR (někdy se neozvalo :-) se mne začalo
zmocňovat svaté rozhořčení a řekl jsem si DOST! Vzhledem k tomu, že jsem
kupoval "kvalitní a prověřený vůz s půlroční zárukou" a na výše uvedené
nedostatky, zejména podezřelý stav převodovky a předchozí havárii vozidla
mne nikdo neupozornil odvezl jsem automobil do AAA na reklamaci s tím, že
kvalitní a prověřený vůz si představuji jinak a trvám na zrušení kupní
smlouvy a vrácení peněz. Pánové v reklamačním oddělení, aniž by se vůbec
na
automobil podívali, zase trvali, na tom, že jsem koupil starší automobil,
že
jeho stav je tomu odpovídající a není důvod smlouvu rušit. Asertivní
technika přeskakující gramofonové desky. Ne, Ne, Ne...
Co se dá dělat, za blbost se platí, důvěřuj ale prověřuj ... Teprve
později
jsem objevil v Protokolu o zkušební jízdě a předání automobilu - Příloha
č.1
ke kupní smlouvě, malililinkatými písmenky napsaný poslední vychytralý
odstavec, ve kterém se praví, že můj automobil patří do skupiny C, což je
stav "horší než dobrý ... a doporučuje se důkladná technická kontrola a
oprava všech agregátů, zejména motoru, převodovky" ...
"kupující akceptuje veškerá rizika a chápe, že AUTOMOBILE GROUP, a.s.
nemůže
být a není odpovědná za další opotřebení automobilu a vady automobilu
zjištěné kupujícím až po jeho převzetí od prodávajícího". A to prosím u
auťáku za bezmála třičtvrtě miliónu s najetou sedmdesátkou tisíc
kilometrů.
Jsou to opravdu profíci!
Trošku to hrká ale jedeme dál ... Během několika málo dnů, s přihlédnutím
k
dalším nepříznivým okolnostem mého života jsem přehodnotil svůj původní
záměr kvůli kterému jsem Mitsubishi kupoval a usoudil, že mít automobil
pochybné kvality je pro mne zbytečným luxusem a rozhodl jsem se na svou
žádost zrušit leasingovou smlouvu s vědomím, že na tom prodělám, ale čím
dříve smlouvu ukončím, tím prodělám méně. Reklamní letáček AAA sliboval
možnost "leasingovou smlouvu kdykoliv vypovědět". Předpokládal jsem, že
leasingová společnost auto vrátí do AAA a vzhledem k tomu, že jsem jej
užíval cca 14 dnů, bude jeho cena prakticky stejná s cenou kupní nehledě k

tomu, že jsem stihl do automobilu investovat 30 tisíc korun za prohlídku v

autoservisu, seřízení, výměnu oleje a nové pneumatiky. Vůz jsem předával v

lepším stavu než jsem jej před čtrnácti dny převzal. Lasingová společnost
CCB-Leasing překonala mé nejbujnější představy (od začátku do konce mne
oslovovali "Vážený kliente" a "Vážený pane"), vůz ode mne převzala
27.8.2001, prý jej nechala ocenit soudním znalcem (na 500tisíc korun),
nabídla více autobazarům a nejvyšší cenu nabídlo právě AAA, totiž 550
tisíc
korun. Záležitost se vlekla dva měsíce navzdory mému několikerému
upomínání.
Při závěrečném vyúčtování 4.10.2001 mi CCB zaslalo složenkou 16864 Kč.
Pokud
tomu správně rozumím, leasingová společnost mi naúčtovala všechny
zbývající
leasingové splátky - "dlužné splátky 510451Kč" a ještě k tomu "penále
23481Kč" za 23 denní prodlení těchto splátek (které jsem měl podle
leasingové smlouvy splácet následujících 18 měsíců - podle splátkového
kalendáře). Při zjištění, že mi naúčtovali také bezmála 60 tisíc korun
havarijního pojištění na následujících 18 měsíců provozu automobilu, který

dnes patří někomu jinému, si jako "Vážený klient" přestávám připadat. Suma

Sumárum: Za "zapůjčení" automobilu Mitsubishi Pajero na čtrnáct dní od AAA

AUTO PRAHA za pomoci CCB-leasing jsem dal přes 320 tisíc korun!
(nepočítám-li mou investici do automobilu 30 tisíc Kč) Tak tomu říkám
byznys! Nevěříte svým očím? Ale ano! Tohle není sen. Zde se sny
rozplývají.
Od samého začátku jsem se snažil tuto záležitost nazvat celkem velkoryse -

nedorozuměním - při reklamaci vozidla s jehož stavem jsem nebyl spokojený
(smůla, bylo to céčko) i při vyúčtování leasingu (asi jsem podepsal něco
co
jsem podepsat neměl, anebo neumím počítat). Poslal jsem smířlivé dopisy
oběma firmám, že tohle snad nemohou myslet vážně. Nic, myslí to vážně ...
Tak co, ještě důvěřujete "profesionálům"?
VíT ParouleK